Como saber por que um carro pára nos cruzamentos
Autor:
John Stephens
Data De Criação:
21 Janeiro 2021
Data De Atualização:
29 Junho 2024
![Como saber por que um carro pára nos cruzamentos - Guias Como saber por que um carro pára nos cruzamentos - Guias](https://a.eco-link.org/guides/comment-savoir-pourquoi-une-voiture-cale-aux-intersections-4.jpg)
Contente
O é um wiki, o que significa que muitos artigos são escritos por vários autores. Para criar este artigo, 16 pessoas, algumas anônimas, participaram de sua edição e aprimoramento ao longo do tempo.Acontece que um carro para na chegada em um cruzamento de estradas e os motivos são múltiplos. Isso pode ser devido a um baixo nível de fluido de transmissão, presença de umidade no combustível, um sensor de oxigênio com defeito ou um problema na válvula ERG (Recirculação de gases de escape).
estágios
Método 1 de 4:
Nível do fluido de transmissão muito baixo
- 2 Tente escalar a válvula ERG. Sua válvula pode precisar apenas ser limpa. Se após uma limpeza com um produto adequado, a unidade de controle sempre retornar um erro P1406, a dúvida não será mais permitida: a válvula EGR deve ser substituída. publicidade
conselho
- Alguns veículos de transmissão automática estão parando perto de uma parada. A causa costuma ser encontrada em uma diferença de pressão em cada lado do conversor de torque. É essa diferença que pára o carro. Quando o nível do fluido da transmissão é muito baixo e você começa a frear, a maior parte do fluido vai para a frente da transmissão e você tem uma diferença de pressão que faz o carro parar. Em seguida, verifique o fluido da transmissão.
- Se você precisar verificar o nível do fluido com o motor ligado, verifique se você aplicou o freio de estacionamento. Você também deve ajustar a alavanca para P (estacionamento) ou N (ponto morto).
- Seu carro pode precisar apenas de um simples ajuste de marcha lenta. A operação é simples em carros mais antigos e requer apenas uma chave de fenda. O parafuso ocioso está no carburador, não muito longe do cabo do acelerador. Ligue o motor e gire o parafuso no sentido horário para trazer mais combustível ao carburador. Após o ajuste, o motor deve ronronar suavemente. Não há necessidade de definir o modo ocioso muito alto.
avisos
- Como o controle de nível está quente, tenha cuidado para não tocar em nenhuma peça em chamas. Verifique o manual do fabricante para a porta de enchimento. Proteja-se com uma camisa de mangas compridas e luvas. Para um bom trabalho, use um funil.
- Use apenas o fluido recomendado pelo fabricante. Não ultrapasse os níveis prescritos.
- Verifique sua válvula ERG ao ar livre ou em uma área bem ventilada. Isso impedirá que você seja exposto a gases de escape.