Como restaurar faróis opacos de carros com um limpador de faróis
Autor:
Laura McKinney
Data De Criação:
10 Abril 2021
Data De Atualização:
1 Julho 2024
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Contente
- estágios
- Método 1 de 3: Use um limpador de vidro
- Método 2 de 3: Usando um kit de reparo
- Método 3 de 3: Use creme dental
- Usando um limpador
- Usando um kit de reparo
- Usando creme dental
Ter faróis opacos é o lote de centenas de milhares de veículos, independentemente da marca do veículo ou de sua origem, estrangeira ou nacional. A restauração dos faróis ou a reparação dos faróis consiste em limpar a lente do farol com kits de limpeza adequados ou com ferramentas específicas. Em vez de pensar na substituição imediata, muito cara, considere restaurá-los. É rápido e fácil, e qualquer pessoa pode fazer isso sem treinamento especial ou ferramentas complicadas. Opte por um limpador de farol não abrasivo que permita isso em menos de um minuto.
estágios
Método 1 de 3: Use um limpador de vidro
- Veja se o dano da sua óptica está dentro ou fora. Se parecer que o interior é um problema, por exemplo, umidade, ele deve deixar o farol cair e simplesmente secar por dentro. Antes de começar o trabalho que estamos descrevendo aqui, tente um "desoxidante para faróis" que economize muito tempo. É possível que alguns dos passos descritos aqui sejam nulos: na verdade, tudo depende de quão ruins são os faróis. Alguns faróis estão em piores condições do que outros e alguns devem ser substituídos diretamente, para que haja muito desgaste.
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Use o limpador. No caso de danos na superfície externa do farol, tente primeiro limpá-lo com um limpador de vidro. Você também pode usar faróis desengordurantes especiais. -
Passe um polidor de carro ou um polidor de plástico especial disponível em qualquer lugar. Esses polidores geralmente contêm um abrasivo fino. -
Siga as instruções na garrafa polidora e não a aplique diretamente à luz solar. Da mesma forma, não deve ser aplicado em plástico preto ou borracha, pois deixa um filme branco, muito difícil de remover. -
Você pode usar uma lixadeira orbital para trabalhar mais rápido e obter melhores resultados. Para prolongar a duração desta operação, você pode passar a cera do carro ou um produto óptico especial à base de silicone.
Método 2 de 3: Usando um kit de reparo
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Obtenha um kit de reparo de vidro. Existem kits fáceis de usar, como o 3M Headlamp Repair Kit, disponível em lojas de automóveis: eles facilitam muito. Eles incluem tudo o que você precisa: fita adesiva, lixa, polimento e instruções para servir. Às vezes, há até um vídeo online que mostra como fazê-lo. -
Esconda-se ao redor do farol. Você deve proteger o corpo com fita adesiva. Não use fita adesiva que possa danificar sua pintura. -
Limpe a lente do farol.- Para isso, você pode usar uma lixa, mas não esqueça que a lixa é abrasiva e que, se for mal utilizada, pode causar arranhões e, nesse caso, o trabalho para removê-las se comportará de outra maneira. Mergulhe a lixa em água com sabão.
- Pulverize o farol com um limpador óptico de plástico ou apenas com água e sabão (um desengordurante também funciona muito bem). Lave a ótica com um pano limpo.
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Retire a oxidação.- Mergulhe um dedo em um polidor de plástico. A óptica ainda molhada, aplique uniformemente o polonês em todo o farol
- Pegue uma esponja abrasiva ou um bloco de lixa sobre o qual você colocará, para iniciar uma lixa de grão 600.
- Dobre a lixa ao redor do bloco ou esponja de lixar.
- Mergulhe tudo em água e sabão.
- Areia em movimento regular e zona por zona, aplicando uma pressão uniforme e mergulhe regularmente a esponja e a lixa em água e sabão. Evite lixar a pintura e os lados do farol.
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Lixe a superfície mantendo-a úmida.- Nesse ponto, continue lixando com mais um papel, um de 1200 e depois outro ainda mais fino, o 2000 e, finalmente, o 2500, este último removerá os riscos causados pela lixa menos fina usada anteriormente.
- Em seguida, aplique o polidor para plástico. Aguarde a formação de um filme branco e limpe-o suavemente com um pano limpo e macio.
- Por fim, limpe o farol com um limpador óptico de plástico ou com água e sabão, com o objetivo de remover qualquer resíduo de polimento.
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Por fim, aplique cera para proteger seus olhos.- Se necessário, feche novamente o farol com uma junta de silicone.
- Pegue uma esponja, coloque um pouco de cera ou polonês para cobrir um quarto da superfície da esponja, deixe a esponja simbolizar.
- Passe essa esponja na sua ótica, indo da esquerda para a direita e de baixo para cima.
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Verifique se os faróis estão limpos. O reparo dos faróis terminou e você deve ter faróis novos que permitirão que você dirija com segurança à noite.
Método 3 de 3: Use creme dental
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Tente com creme dental, mesmo aqueles em forma de gel. Coloque luvas de borracha. Todos os cremes dentais (especialmente branqueadores) contêm um abrasivo, como sílica ou refrigerante. -
Comece lavando os faróis para remover o maior (alcatrão, insetos, marca de chuva). -
Evite colocar produtos de limpeza ou polonês nas peças de tinta, cromo, plástico ou borracha.- Para fazer um bom trabalho, oculte completamente todas as peças ao redor do farol para não danificá-lo.
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Esfregue as lentes com uma pequena dose de creme dental e um pano macio. Opere com movimentos circulares sempre que necessário. Não esqueça as bordas se estiverem danificadas ou arranhadas. -
Adicione creme dental, se necessário. Você deve ter a dose certa de pasta de dente e pressionar com força suficiente para remover os arranhões, para não esfregar muito levemente. Pouco a pouco, você verá a óptica do seu farol se tornar mais translúcida. -
Dilua com água quando o farol começar a ficar mais translúcido. Cada farol leva entre 3 e 5 minutos. -
Assim que você achar que o farol está pronto, pare de esfregar, lave e enxágüe com água limpa. Seque com uma toalha de papel ou um pano macio e sem fiapos. -
Você pode colocar cera ou polir faróis especiais para mantê-lo brilhando por mais tempo.
Usando um limpador
- Panos limpos ou uma toalha
- Água com sabão
- Um vaporizador (opcional)
- Água limpa
- Luvas de látex - para peles sensíveis
Usando um kit de reparo
- Um kit de reparo
- Fita adesiva para proteger o farol e o corpo
- Limpador óptico de plástico ou água e sabão
- Um polidor de preferência plástico especial
- Pelo menos quatro tipos de grãos de lixa (seca e úmida) 600, 1200, 2000, 2500, todos dependem da gravidade da oxidação (alguns trabalhos exigirão apenas 2.500 ou 2.000 e certifique-se sua lixa está marcada para uso molhado / seco)
- Agua
- Good trapos
- Cera para automóvel ou similar
Usando creme dental
- Um tubo de creme dental
- Agua
- Um pano ou panos macios
- Luvas de látex ou borracha
- Do polimento à cera ou silicone