Como usar cabos de jumper em caso de falha da bateria

Contente

• estágios
• Parte 1 Preparando um carro sem bateria
• Parte 2 de 2: Conectando cabos de salto
• Parte 3 Ligue um carro sem bateria

Hoje de manhã, seu carro não liga: a bateria está descarregada. Uma bateria está descarregando porque está no fim de sua vida útil, porque você deixou os faróis acesos a noite toda, porque está muito frio ... Em suma, você terá que ser reparado por outro carro cuja bateria esteja descarregada. em bom estado de funcionamento. Usando os cabos fornecidos para esse fim, você conectará as duas baterias, que devem fornecer a mesma voltagem, para dar partida no seu veículo. Normalmente, o seu carro deve começar e a bateria recarrega através do alternador.

estágios

Parte 1 Preparando um carro sem bateria

1. 
   

   
   Estacione os dois carros lado a lado. É o caso das duas pilhas colocadas sob a tampa frontal. Se a localização das baterias for diferente, coloque os veículos para que haja a menor distância possível entre as duas baterias para fazer as conexões. De qualquer forma, ambos os veículos não devem se tocar  !

   Consulte o manual do fabricante. Isso se você não conseguir encontrar a bateria. Na seção eletricidade será indicado o local e como lidar com isso.

2. 
   

   
   Puxe os freios de mão nos dois veículos. Este é o ato obrigatório quando um carro é parado. Com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca na posição "N". Com uma caixa de câmbio manual, em vez de engatar uma engrenagem, é melhor entrar em ponto morto e travar as rodas com uma pedra grande ou entulho. Estacione em uma parte plana.
   • Você não precisa começar a acelerar, porque se um dos dois carros começar por conta própria, ele poderá desaparecer, com as consequências que se pode imaginar.

3. 
   

   
   
   
   Desligue os motores. Ambos os veículos devem ser parados, os motores desligados, as chaves removidas do contato. Estes serão colocados no painel. É uma precaução a ser tomada: se a ignição estava ligada, existe a possibilidade de o motor dar partida sozinho. Claro, a probabilidade é baixa, mas é inútil tentar o diabo!
   • De fato, é principalmente para evitar um curto-circuito ao conectar os cabos de solução de problemas.

4. 
   

   
   Verifique se as duas baterias estão entregando a mesma voltagem. Toda bateria tem nas laterais a menção da tensão. Na maioria das vezes, são as baterias que fornecem 12 V, mas é melhor ter certeza. Não vai demorar e você terá segurança. Se as duas baterias tiverem voltagens diferentes, você poderá queimar uma das baterias e os circuitos elétricos.
   • As baterias que fornecem as mesmas tensões geralmente têm o mesmo tamanho, mas ainda é melhor verificar visualmente essa identidade.
   • Caso uma das tensões não seja indicada, não corra nenhum risco: encontre outra maneira de recarregar a bateria, como um carregador, por exemplo.

5. 
   

   
   
   
   Localize os terminais das duas baterias. Qualquer terminal com vermelho é um terminal positivo, qualquer terminal com preto é um terminal negativo. Além disso, os sinais "+" (positivo) e "-" (negativo) são visíveis, gravados ou pintados. O cabo vermelho vai para o terminal positivo, o cabo preto para o terminal negativo. Durante toda a operação, os terminais dos cabos de energia permanecem fixos nos terminais.
   • Limpe os terminais sulfatados. Antes da solução de problemas, limpe os terminais cobertos com um pó branco, azulado ou verde. Limpe-os com uma escova de dentes e um pouco de bicarbonato de sódio antes de secar.

Parte 2 de 2: Conectando cabos de salto

1. 
   

   
   Separe os dois cabos de ligação em ponte. Eles geralmente são armazenados enrolados, por isso é necessário desenrolá-los no chão, em paralelo. Coloque-os perto dos veículos em uma zona seca. Se eles estiverem um pouco torcidos, endireite-os e veja se as pinças funcionam bem. A conexão deles não é complicada, apenas fique atento ao que fazemos.
   • Às vezes, os dois cabos de jumper têm comprimentos diferentes, de modo que não podem se tocar. Se eles tiverem o mesmo comprimento, verifique se um não foi encurtado e, de maneira geral, verifique se os cabos não estão danificados.

2. 
   

   
   Conecte o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria com defeito. A outra extremidade é deixada no chão. Antes de conectar o cabo, verifique a localização do terminal "+". Abra o grampo e conecte-o verticalmente ao terminal para que ele morde bem o metal do terminal.
   • Hoje, os terminais geralmente são cobertos com uma cobertura plástica protetora que você precisava mover ou remover para revelar o terminal principal rodeado pelo pod. Escusado será dizer que o grampo não será fixado neste plástico.
   • Conecte o alicate um após o outro e concentre-se no que está fazendo.

3. 
   

   
   Conecte a outra extremidade do cabo vermelho à bateria em boas condições. Serve conectado ao mesmo terminal vermelho ("+"). Quanto à outra extremidade, certifique-se de que o alicate morde o metal da cápsula. Não pule enquanto o motor estiver em funcionamento.
   • Para resumir, os grampos de cabo vermelho estão conectados aos terminais vermelhos das duas baterias. Os cabos não fazem sentido.

4. 
   

   
   Conecte o cabo preto de solução de problemas. Comece colocando um grampo no terminal "-" da bateria em boas condições. A operação não é complicada, mas você deve ter cuidado: esse grampo não deve tocar em nenhuma parte metálica do cabo vermelho instalado anteriormente; caso contrário, é o curto-circuito seguro.
   • Antes de começar, verifique se cada grampo está instalado corretamente. Se alguém se mover, desfaça e recoloque no lugar mais corretamente. Não se preocupe com duas pinças ao mesmo tempo, não se preocupe!

5. 
   

   
   Conecte a outra extremidade do cabo preto ao metal nu. É o fundamento. Dos quatro grampos, é o único a não ser fixado em uma bateria. Você o consertará, no carro quebrado, em um parafuso do bloco do motor ou em uma parte metálica não pintada da carroceria.
   • Evite, mesmo que não seja proibido, fixar este grampo no terminal "-" da bateria com defeito. Se você fez, você tem que fazê-lo de uma só vez, porque faíscas acontecem: normalmente, não é perigoso, mas você nunca sabe!
   • Procure uma massa de metal segura, ou seja, longe de qualquer mangueira de combustível ou óleo. Escolha uma em que o alicate morda bem.
   • Além disso, antes de iniciar, verifique se os cabos não estão soltos e não passam muito perto das peças que podem se mover quando o carro arranca.

Parte 3 Ligue um carro sem bateria

1. 
   

   
   Ligue o veículo de recuperação. Deixe inativo por dois a três minutos. Durante esse período, a boa bateria começa a carregar a eletricidade que alimenta seu próprio circuito elétrico, bem como a quebra da bateria: a primeira desempenha um pouco o papel de alternador na segunda. Os carros são amarrados por cabos.
   • Se a bateria quebrada estiver realmente descarregada ou com uma carga ruim, levará mais tempo antes de tentar iniciar.
   • Para que a operação seja bem-sucedida, é necessário subir cerca de 3.000 rpm: pressione o acelerador de acordo.

2. 
   

   
   Ligue o carro quebrado. Engate a chave de ignição sem começar a ver se os indicadores no painel de instrumentos acendem. Se assim for, é um bom sinal. Caso contrário, desligue a energia e aguarde alguns minutos. Verifique se os cabos estão no lugar e se não há nada de estranho na sua instalação. Em seguida, tente colocar o contato de volta.
   • Se o carro não der partida, ele perguntará se não há, além disso, outro problema, como um motor de partida grelhado ou qualquer problema elétrico.
   • Se os faróis funcionarem, mas não o motor, é que a bateria está carregada. Se na inicialização você ouvir um ruído metálico, certamente é o iniciador que deve reparar ou mudar.

3. 
   

   
   Desmonte os cabos de partida na direção oposta. Você desmontará os cabos de solução de problemas na direção oposta à sua instalação. Comece desconectando os cabos pretos. De fato, você desconectará o cabo preto do terra e a outra extremidade do mesmo cabo na bateria. Em seguida, desconecte o cabo vermelho da bateria em boas condições e depois a outra extremidade.
   • Deixe o veículo quebrado anteriormente funcionar de forma que a bateria carregue. Então você verá o que fazer, como uma troca de bateria.
   • Ao desmontar os cabos, verifique se os clipes de metal não tocam em nada, em nenhum caso em nada metálico.