Como limpar um cilindro receptor

Contente

• estágios
• Método 1 de 3: Purgar manualmente um cilindro escravo
• Método 2 Limpe um cilindro escravo com uma bomba de vácuo
• Método 3 de 3: Purgue um cilindro escravo com uma mangueira

O cilindro escravo (ou "escravo") é um elemento essencial da embreagem de um veículo com uma caixa de câmbio manual. Quando um cilindro mestre ou um cilindro receptor começa a vazar, é hora de substituí-lo, assim como o fluido de freio. Essa alteração resulta na entrada de ar no circuito da embreagem. Quando você pisa no pedal, nada acontece. É então necessário purgar todo o circuito do cilindro receptor. No artigo a seguir, veremos três maneiras de limpar um cilindro receptor.

estágios

Método 1 de 3: Purgar manualmente um cilindro escravo

1. 
   

   
   Levante a lateral do veículo onde está o motor e instale velas de segurança. Encontre a válvula de purga, também chamada de "purgador". Tem uma forma de mamilo.

2. 
   

   
   Tenha um ajudante sentado no veículo e empurre o pedal da embreagem até o fim. Ele não deve se mexer até você dizer a ele o que fazer.

3. 
   

   
   Deslize por baixo do veículo e localize o cilindro auxiliar. Em alguns veículos, não é diretamente visível porque está instalado dentro da transmissão (onde está conectado ao batente da embreagem). Em todos os outros, ele está do lado de fora. Se você tiver problemas para localizá-lo, consulte o manual do fabricante fornecido com o veículo.

4. 
   

   
   
   
   Solte a válvula de sangria com uma chave e leve um recipiente e um pano à sua disposição para evitar vazamentos de fluido de freio. Deixe a válvula aberta para ver se o fluido flui naturalmente, por gravidade. Se for esse o caso, as bolhas de ar sairão.

5. 
   

   
   Feche a válvula assim que achar que não há ar.

6. 
   

   
   Solte o pedal da embreagem (somente após fechar a válvula). Em geral, ela fica no chão e deve ser elevada com o pé.

7. 
   

   
   Enquanto o pedal da embreagem não estiver firme, repita a manobra: pressione o pedal, abra a válvula de sangria para limpar o ar, feche a válvula e finalmente libere o pedal.

8. 
   

   
   
   
   Verifique o nível do reservatório de fluido. Se estiver muito baixo, adicione-o.

Método 2 Limpe um cilindro escravo com uma bomba de vácuo

1. 
   

   
   Obtenha uma bomba de vácuo para purgar em uma loja de suprimentos automotivos.

2. 
   

   
   Levante e prenda o veículo para acessar a válvula de sangria.

3. 
   

   
   Peça a um ajudante para pressionar o pedal da embreagem até o fim.

4. 
   

   
   Solte a válvula de sangria e conecte a bomba de vácuo nela.

5. 
   

   
   Em seguida, bombeie o fluido de freio no recipiente transparente até que as bolhas de ar desapareçam.

6. 
   

   
   Feche a válvula de purga.

7. 
   

   
   Deixe a embreagem subir, o que trará o fluido de freio de volta ao cilindro mestre e verifique se o pedal está firme. Se ainda parecer muito macio, continue a limpar.

8. 
   

   
   Verifique o nível do reservatório de fluido. Se estiver muito baixo, adicione-o.

Método 3 de 3: Purgue um cilindro escravo com uma mangueira

1. 
   

   
   Compre uma mangueira pequena de plástico em um carro ou em uma loja de material de pesca.

2. 
   

   
   Levante e prenda o veículo.

3. 
   

   
   Rosqueie uma extremidade da mangueira na válvula de sangria e a outra extremidade deve mergulhar no fluido de freio em uma pequena garrafa transparente (enchimento a meia altura).

4. 
   

   
   Como limpar? Peça a um ajudante para pressionar o pedal da embreagem até o fim, soltando o parafuso do cilindro escravo.As bolhas de ar serão direcionadas para o fluido de freio do contêiner. Esse ar não pode mais subir no cilindro secundário.
   • Aperte o parafuso de sangria e peça ao seu assistente para levantar o pedal da embreagem.

     
     

     
     
   • Repita o procedimento até não ver mais bolhas de ar subindo no recipiente.

     
     

     
     

5. 
   

   
   Verifique o nível do reservatório de fluido. Se estiver muito baixo, adicione-o.