Como substituir os freios a tambor

Contente

• estágios
• conselho
• avisos
• Elementos necessários

O é um wiki, o que significa que muitos artigos são escritos por vários autores. Para criar este artigo, 14 pessoas, algumas anônimas, participaram de sua edição e aprimoramento ao longo do tempo.

Substituir os freios a tambor não é muito complicado, você só precisa estar bem equipado e prosseguir com habilidade. Muitas vezes, nesse caso, você salva uma passagem para a garagem. O artigo a seguir descreve os princípios básicos da substituição dos freios a tambor, mas verifique sempre a revisão técnica do seu veículo, caso haja um procedimento diferente.

estágios

1. 12 Conclua a remontagem.
   • Substitua o tambor reparado ou substituído.
   • Remonte a roda.
   • Ajuste os freios.
   • Retire a vela de segurança.
   • Descanse o carro no chão.
   • Vá para a outra roda.
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conselho

• Nunca troque os dois freios ao mesmo tempo. Em caso de problemas, o segundo freio servirá como referência.
• Quando trocamos as mandíbulas, também mudamos as molas. Vai custar uma dúzia de euros para um jogo completo.
• Cada fabricante instalou um sistema próprio. Às vezes, a edição é muito diferente do que foi descrito aqui. Confira a análise técnica do seu veículo.
• Não se conserte se não souber como fazê-lo. Se você não sabe desmontar uma roda, é inútil ir além.
• Alguns freios a tambor não possuem um sistema de backup. O ajuste é obtido girando um quadrado oposto ao cilindro do freio. Atenção! Se você apertar demais, terá um desgaste desigual nos revestimentos e no revestimento do tambor.

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avisos

• Quando o tambor estiver aberto, nunca toque no pedal do freio. Os eixos sairão do cilindro da roda e, aí, as coisas serão complicadas para você.
• Nunca trabalhe em um carro que seja elevado apenas pelo macaco. Nunca! Mesmo em caso de emergência!
• Como em qualquer reparo, você precisa das ferramentas certas.
• Ninhalez não é o pó dos freios! Opte por uma máscara especial de amianto. Muitas máscaras deixam passar as partículas muito finas de amianto
• Se você não souber nada, confie a tarefa a especialistas. Se você pretende fazer reparos no carro, certamente não é por esta operação que você deve iniciar.

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Elementos necessários

• Um macaco
• Uma vela de segurança
• Uma chave cruzada
• Algumas ferramentas comuns: pares de alicates, chaves de fenda, etc.
• Uma bomba de limpador para freios (2 bombas)
• Alicates de remoção e instalação de molas
• Uma pose de alicate para a primavera do jogo de recuperação
• Uma câmera digital ou uma Polaroid
• A revisão técnica do seu veículo
• Uma chave de torque

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