Como substituir uma junta da cabeça do cilindro

Contente

• estágios
• conselho
• Elementos necessários

O é um wiki, o que significa que muitos artigos são escritos por vários autores. Para criar este artigo, 15 pessoas, algumas anônimas, participaram de sua edição e aprimoramento ao longo do tempo.

A junta da cabeça do cilindro é colocada entre a cabeça e o bloco do cilindro. Com um motor V6 ou V8, você tem duas cabeças de cilindro e, portanto, duas vedações. O papel desta vedação é evitar vazamentos, em ambas as direções, entre os cilindros e o circuito de refrigeração. As câmaras de combustão (cilindros) são seladas e o circuito da água é contínuo. Líquido refrigerante, gasolina e óleo não se misturam. A substituição de uma cabeça de cilindro por um profissional é uma operação cara (mais de 1.000 euros, às vezes), não por causa das peças, mas pelo tempo que é necessário dedicar a ela. O mecânico do carro informa se a junta da cabeça do cilindro precisa ser trocada e você receberá uma cotação. O artigo a seguir é para quem já conhece mecânica, está equipado e deseja economizar algumas centenas de euros.

estágios

1. 11 Refaça os níveis. Troque o filtro de óleo, se necessário, substitua o óleo e o líquido de arrefecimento. Observe as recomendações do fabricante. Ligue o carro e deixe-o inativo, com o aquecimento ligado. Assim, você eliminará o ar do circuito de refrigeração. Alguns veículos têm procedimentos de limpeza específicos. Eduque-se. publicidade

conselho

• Muitas vezes, é o superaquecimento do motor que causa a morte da junta da cabeça do cilindro. Alguns sinais sugerem um problema na junta da cabeça. É o caso, por exemplo, de uma perda de compressão (o motor parece sufocar), a presença de água no óleo (no nível do medidor), uma perda anormal de líquido de arrefecimento ou óleo. Nesses casos, você não estará muito longe: "disparará" em seu motor muito rapidamente. Com muito pouco líquido de arrefecimento, o superaquecimento aparecerá rapidamente, danificando irreparavelmente o motor, a cabeça do cilindro rachará. Quanto à falta de óleo, você terá pistões não lubrificados, deslizando em cilindros um pouco mais oleados: é o caso garantido.

publicidade

Elementos necessários

• A revisão técnica do seu veículo
• Uma caixa de ferramentas clássica, com um conjunto de chaves (soquete, catraca ...) completa
• Papel e lápis ou câmera para tirar fotos
• Uma nova junta da cabeça do cilindro
• Pasta comum
• Hastes de parafuso (se necessário)
• Uma chave de torque

Obtido em "https://www..com/index.php?title=replacing-cash-joint&oldid=131542"